Amazon تعيد تشكيل بصمت مشهد توصيل الميل الأخير. وفقاً لتقرير حديث، تتوقع الشركة أن شبكتها الخاصة بتوصيل Amazon يمكن أن تتعامل مع أكثر من 86% من حجم طرودها في العام القادم، مما يقلل اعتمادها على USPS و UPS. بينما حذرت Amazon من أن هذه تقديرات داخلية أولية، إلا أن اتجاه التطور واضح وله آثار كبيرة على صناعة الخدمات اللوجستية الأوسع.
لسنوات، اعتمدت Amazon بشكل كبير على الناقلين الوطنيين للوصول بالطرود إلى عتبات باب العملاء. ومع ذلك، أنفقت الشركة مليارات الدولارات في بناء أسطولها الخاص من شاحنات التوصيل ومراكز الفرز الإقليمية وشركات الخدمات اللوجستية المستقلة. يشير هذا التوقع الأخير إلى أن هذا الاستثمار يؤتي ثماره بشكل كبير، مع اقتراب Amazon من السيطرة الكاملة على خط أنابيب التوصيل الخاص بها.
ماذا يعني النمو في شبكة التوصيل من Amazon للناقلين
إذا قامت Amazon فعلاً بتوصيل الغالبية العظمى من طردودها الخاصة، فإن ذلك يمثل خسارة حجم معنوية لـ USPS و UPS. كلا الناقلين اعتمدا تاريخياً على Amazon كواحد من عملائهما الأكبر، لذا فإن أي تراجع يجبرهما على البحث عن تدفقات إيرادات جديدة أو تشديد العمليات في مكان آخر. نتيجة لذلك، توقع استمرار التوحيد والتعديلات على الأسعار والمنافسة المتجددة على عقود التجارة الإلكترونية بين الناقلين التقليديين.
يصادق هذا التحول أيضاً على اتجاه كان يبني لسنوات عبر خدمات اللوجستية بالتجزئة. يفضل بشكل متزايد تجار التجزئة الكبار امتلاك البنية الأساسية للتوصيل بدلاً من استئجار السعة من أطراف ثالثة. يمنح امتلاك الميل الأخير الشركات سيطرة أكبر على سرعة التوصيل وتجربة العملاء وتكلفة كل طرد، وكل ذلك يأخذ أهمية أكبر مع استمرار توقعات المستهلك بشأن الشحن السريع في الارتفاع.
زاوية الاستثمار وراء استراتيجية التوصيل من Amazon
من منظور الاستثمار، يشير استقلال التوصيل المتزايد من Amazon إلى الثقة في الرهان على الخدمات اللوجستية على المدى الطويل. بناء شبكة توصيل مملوكة أمر مكلف وعقيد تشغيلياً، ومع ذلك فإنه يعطي أرباحاً من خلال تكاليف أقل لكل طرد والتكامل الأوثق مع مراكز التنفيذ. يجب على المستثمرين الذين يراقبون فضاء الخدمات اللوجستية ملاحظة أن هذا ليس تجربة قصيرة الأجل بل تحول هيكلي في كيفية تحرك أكبر لاعب في التجارة الإلكترونية للبضائع.
بالنسبة للمشغلين الأصغر في مجال الخدمات اللوجستية وشركات التوصيل الناشئة، يستحق هذا الاتجاه الانتباه الدقيق. مع إثبات Amazon للنموذج الخاص بشبكة توصيل مملوكة على نطاق واسع، قد تبحث تجار التجزئة الآخرون واللاعبون الإقليميون عن نسخ نسخ أصغر من نفس الاستراتيجية. يخلق هذا فرصة لشركاء خدمات التوصيل والمندوبين الإقليميين وموفري تكنولوجيا الميل الأخير الذين يمكنهم مساعدة المتداخلين الجدد على التنظيم بسرعة.
ما الذي يجب أن يأخذه المشغلون من هذا
على الرغم من أن هذا الخبر يركز على Amazon، فإن الدرس الأساسي ينطبق على نطاق واسع في مجال التوصيل والبريد السريع. امتلاك وتحسين عملية التوصيل الخاصة بك، بدلاً من الاعتماد بالكامل على ناقلات أطراف ثالثة، يمكن أن يوفر سيطرة أكبر على التكاليف والرضا عن العملاء. بالطبع، يتطلب هذا الأنظمة الصحيحة لإدارة الدراجين والطرق والدفعات بكفاءة، وهو بالضبط المكان الذي يواجه فيه العديد من المشغلين الأصغر صعوبات.
مع تصعد المنافسة وتضيق الهوامش في خدمات التوصيل بالميل الأخير، قد يكون المشغلون الذين يستثمرون في أدوات داخلية أفضل الآن في وضع أفضل للتوسع لاحقاً. سواء كنت تدير خدمة بريد سريع إقليمية صغيرة أو تدير أسطول متنامي من شركاء التوصيل، فإن القدرة على تتبع الأداء وتبسيط العمليات ستزداد أهمية فقط.
إذا كنت تدير أو تنمي عملية توصيل وتريد طريقة أبسط لإدارة الدراجين والطرق والدفعات، فمن الجدير بالفعل الاطلاع على Pigee Courier. إنها تجمع كل شيء في لوحة تحكم واحدة، مما يساعد المشغلين على البقاء منظمين وقادرين على المنافسة مع استمرار تطور مشهد التوصيل.
جرّب Pigee Courier: https://courier.pigeepost.com/